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VORTRAG
02.06.2016

Das Forschungsprojekt “INEES” – Intelligente Netzanbindung von Elektrofahrzeugen zur Erbringung von Systemdienstleistungen (The ‘INEES’ research project – intelligent grid integration of electric vehicles to provide system services)

Vortrag bei Netzintegration der Elektromobilität
1. Internationale ATZ-Fachtagung

Overall energy systems I / Gesamtenergiesysteme I
Referent(in): Hannes Haupt, Dr. G. Bäuml, M. Kammerlocher, H. Nannen, Dr. G. Bärwaldt, Volkswagen AG

Das Konzept der Bundesregierung Deutschland für eine umweltschonende, zuverlässige und bezahlbare Energieversorgung definiert hohe Ziele für den Ausbau erneuerbarer Energieträger. Daher erlebt insbesondere die elektrische Energieversorgung aktuell einen fundamentalen Wandel. Immer mehr dezentrale, flexible Einheiten erzeugen Strom und sind dabei von fluktuierenden Faktoren wie der Sonneneinstrahlung oder dem Windaufkommen abhängig. Dadurch entstehen neben den bisherigen, durch schwankenden Stromverbrauch bedingten Fluktuationen, zusätzliche kurzfristige Schwankungen im Stromnetz, die zur Erhaltung einer stabilen Netzführung ausgeglichen werden müssen. Wegen des Wegfalls konventioneller Kraftwerke, die bisher diesen Ausgleich vorgenommen haben, müssen hier neue Lösungen gefunden werden.
Gleichzeitig gewinnen im Verkehrssektor elektrisch angetriebene Fahrzeuge zunehmend an Bedeutung. Dabei stellt sich die Frage, wie diese Fahrzeuge möglichst vorteilhaft mit dem Stromnetz verbunden werden können.
Im Forschungsprojekt INEES wurde gezeigt, dass es technisch möglich ist, kurzfristige Schwankungen der Frequenz im Stromnetz, die zu einem Abruf von Sekundärregelleistung führen, mit einem Pool von rückspeisefähigen Elektrofahrzeugen auszugleichen. Dazu wurde ein Konzept zur Bereitstellung von Sekundärregelleistung erstellt und mit einem deutschen Übertragungsnetzbetreiber diskutiert. Das Konzept wurde anschließend in einem einjährigen Flottenversuch demonstriert.

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